随着市场对车辆平顺性、舒适性以及操作稳定性的要求越来越高，而整车厂将减振器性能参数匹配的工作逐步交由减振器生产厂家来完成。

      目前我公司缺少相应的基础理论研究和分析设备、软件，难以获取减振器在使用过程中的真实工况，以确定减振器性能设计的边界条件。

      我公司的技术需求为：

      1、车辆悬架系统参数分析理论及评价方法；

      2、车辆悬架系统与减振器子系统的模拟仿真分析方法；

      3、减振器工况及性能设计的边界条件的分析和确定方法；

      4、分析所涉及软、硬件的引进。

      希望专家到现场实地查看，进行技术交流与合作，并定期到山川进行工作。