HPS系统当中，转向器转阀的阀套与齿轮轴存在5°的转动间隙，车轮受侧向力冲击传递到转向机齿条时，阀套和齿轮轴之间存在弹性碰撞，发出“哒哒”异响。

    要求通过技术优化，使得HPS系统在各种路况下的这种异响现象得以控制和消除。